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上汽集團(tuán)

上汽破殼重生,一路向“新”而行

 如果4月10日的"上汽之夜",是預(yù)告上汽"破殼重生"的精彩序章。

 那么4月23日正式啟幕的上海國際車展,便是展示上汽"王者歸來"的恢弘正篇。

 2025年上海國際車展,上汽集團(tuán)攜旗下上汽乘用車、上汽大通、智己汽車、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱六家整車企業(yè)十個(gè)品牌的上百輛新車組成的"王者陣容"集體亮相,并且圍繞"平權(quán)驅(qū)動(dòng)進(jìn)階、共創(chuàng)美好出行"發(fā)展理念,重磅發(fā)布品牌煥新、Glocal海外戰(zhàn)略3.0等重大舉措。此刻,一個(gè)歷經(jīng)蛻變、破殼重生的上汽,正以全新的姿態(tài),在汽車行業(yè)的浪潮中昂首前行,重構(gòu)未來出行圖景。

上汽破殼重生,一路向“新”而行

品牌集體"煥新",只為"懂車更懂你"

 以用戶為核心,這樣的口號(hào)這么多年在業(yè)內(nèi)其實(shí)并不少見,但真正能將其從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)進(jìn)而落到實(shí)處的,還得是上汽。面對(duì)汽車行業(yè)的顛覆性變革,上汽集團(tuán)深諳:唯有主動(dòng)求變,從自身內(nèi)部激發(fā)創(chuàng)新活力,方能真正實(shí)現(xiàn)"懂車更懂你"的價(jià)值升維——努力滿足并不斷超越用戶期望。

 因此,上海車展上,上汽集團(tuán)推出全新品牌戰(zhàn)略,以更清晰的品牌定位、更鮮活的品牌理念,與用戶產(chǎn)生最深刻的共鳴。

 比如,緊扣"中國家庭對(duì)美好出行的想象"這一時(shí)代命題,in China for China的榮威品牌,定位滿足美好生活向往的國民車,其中榮威字母標(biāo)將主打to C市場,獅標(biāo)主攻to B市場,R標(biāo)則聚焦精選系列AI汽車,開啟品牌發(fā)展的新篇章;針對(duì)年輕消費(fèi)者的用車需求,China for Globe 的MG品牌必然能給出最好的答案,因此MG定位為年輕人打造的dream car,年輕無界,Young For You 智領(lǐng)風(fēng)尚;智己品牌作為上汽品牌向上的踐行者、創(chuàng)新技術(shù)的先行者,則定位高端智能電動(dòng)領(lǐng)軍者,以滿足用戶更高層級(jí)的用車需求;上汽商用車則秉承"我們多一份投入、用戶多一份收入",將與頭部跨界企業(yè)開展協(xié)同、拓展生態(tài)合作,積極打造普惠為民、互利互贏的商用車產(chǎn)品。

上汽破殼重生,一路向“新”而行

 與此同時(shí),順應(yīng)新的時(shí)代浪潮,上汽合資品牌也全面進(jìn)入合資合作2.0新時(shí)代,各大合資品牌已經(jīng)進(jìn)入了加速轉(zhuǎn)型的新賽道。上汽大眾,將聚焦"技術(shù)共創(chuàng),美美與共";上汽通用,則以"品牌煥新,技術(shù)迭代"為核心;上汽通用五菱,將堅(jiān)守"品牌向上,人民神車"。更重要的是,合資2.0時(shí)代,上汽與大眾、奧迪、通用等合資伙伴的合作模式已然發(fā)生質(zhì)的躍遷,憑借自身在智能電動(dòng)化領(lǐng)域的深厚技術(shù)儲(chǔ)備,上汽正以創(chuàng)新為筆,以技術(shù)為墨,逐步書寫反向賦能合資品牌的新篇章,帶來更懂中國用戶的合資產(chǎn)品。

 值得一提的是,上汽家族的新成員——上汽與華為聯(lián)合打造的全新品牌"SAIC尚界"也在上海車展上正式發(fā)布,該品牌定位為"風(fēng)格至尚、科技至尚、信賴至尚、人人至尚",旨在打造令消費(fèi)者喜愛的時(shí)尚精品,首款車型預(yù)計(jì)20萬級(jí),將成為面向主流市場的鴻蒙智行生態(tài)新選擇。

Glocal戰(zhàn)略"闖新局",開啟海外戰(zhàn)略3.0

 身為汽車行業(yè)的老牌巨頭,上汽的眼界從不局限于國內(nèi)市場,早就放眼于海外。到現(xiàn)在,出海早已成為上汽集團(tuán)拉動(dòng)增長的"三駕馬車"之一,成績有目共睹。

 上汽不僅出海步伐最早的中國車企,早在2001年就第一次實(shí)現(xiàn)乘用車產(chǎn)品出口;也是出海銷量最多的,截至2024年年末,上汽在海外市場累計(jì)交付超過550萬輛;還是出海成績最優(yōu)的,連續(xù)8年汽車出口第一、連續(xù)3年海外年銷量超100萬輛,歐洲發(fā)達(dá)國家銷量占比達(dá)25%;更是出海體系最全的,上汽已經(jīng)建立了集研發(fā)、營銷、物流、零部件、制造、金融、二手車等為一體的面向全球市場的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)入全球100余個(gè)國家和地區(qū)。

 因此,想要完成破殼重生,上汽還有一步重要的棋,就是更新出海戰(zhàn)略。

 上海車展上,上汽集團(tuán)正式發(fā)布海外戰(zhàn)略3.0——"Glocal戰(zhàn)略",即"全球視野+本土匠心"的組合戰(zhàn)略。

上汽破殼重生,一路向“新”而行

 從1.0階段——啟動(dòng)產(chǎn)品出口,2.0階段——開啟本地化運(yùn)營,上汽的3.0戰(zhàn)略是要打造本地化體系生態(tài),實(shí)現(xiàn)從"規(guī)模擴(kuò)張"轉(zhuǎn)向"價(jià)值創(chuàng)造",從"產(chǎn)品輸出"轉(zhuǎn)向"標(biāo)準(zhǔn)輸出"。接下來,上汽會(huì)將全球市場為劃分N個(gè)區(qū)域,利用智能化、電動(dòng)化技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢,形成各區(qū)域個(gè)性化、智慧化產(chǎn)品方案,做到"全球化思維,本地化行動(dòng)"。

 這其中的一個(gè)重點(diǎn),就是要進(jìn)一步升級(jí)MG的"全球汽車品牌"形象。2007年上汽收購MG以來,這個(gè)百年英倫品牌在上汽手中重獲新生,目前全球累計(jì)銷量已超500萬輛,在海外20多個(gè)國家位列銷量TOP10,深受全球年輕消費(fèi)者的歡迎。接下來,定位更加清晰的MG品牌,將針對(duì)當(dāng)?shù)厥袌鎏岢龈邆€(gè)性化的品牌主張,如英國Get More,泰國Passion Drives, 中東Beyond Expectation,以精準(zhǔn)觸發(fā)當(dāng)?shù)赜脩舻南埠谩?/P>

 據(jù)悉,未來3年,依托自身深厚的電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)積累,上汽將打造包括SUV、轎車、MPV、皮卡在內(nèi)的17款全新海外車型,搭載全新HEV混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型將覆蓋全球主流細(xì)分市場,固態(tài)電池等顛覆性技術(shù)也將實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用。毫無疑問,"Glocal"戰(zhàn)略的正式啟動(dòng),將是上汽集團(tuán)海外業(yè)務(wù)發(fā)展的一個(gè)新起點(diǎn),上汽將進(jìn)一步加速其全球化進(jìn)程,以更加開放的姿態(tài)擁抱全球市場。

上汽破殼重生,一路向“新”而行

 從品牌煥新到體系出海,從技術(shù)賦能到生態(tài)重構(gòu),上汽的"破殼重生"不僅是一家企業(yè)的自我革新,更是中國汽車工業(yè)躍遷的縮影。未來已來,上汽的"新"故事,或許亦是中國汽車工業(yè)邁向世界中心的序章。

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